Главная / Каталог / ИДН (лежачие полицейские) / ИДН-500 искусственная дорожная неровность 500 мм (центральный элемент)
ИДН-500 искусственная дорожная неровность 500 мм (центральный элемент)
Центральный элемент ИДН-500 из ударопрочной резины: модуль 500×500 мм высотой около 58 мм для сборки искусственной дорожной неровности по ГОСТ Р 52605.
| Артикул DorBlok | IDN-500-CENTER |
|---|---|
| Тип | элемент искусственной дорожной неровности (ИДН) |
| Модель | ИДН-500 (центральный / средний элемент) |
| Материал | ударопрочная резина |
| Длина по переезду | 500 мм |
| Ширина | 500 мм |
| Высота | 58 мм |
| Масса | около 12 кг (±10%) |
| Крепёжные отверстия | 6 шт., Ø11 мм (окно Ø25 мм), с армированием |
| Светоотражатели | 4 шт., типовой размер около 150×110 мм |
| Площадь светоотражения | около 30% рабочей поверхности (по каталогу производителя) |
| Температура эксплуатации | от −50 °C до +60 °C |
| Норматив | ГОСТ Р 52605-2006 |
| Стыковка | модульная система шип-паз с концевыми элементами ИДН-500-2 |
Описание
ИДН-500 искусственная дорожная неровность 500 мм, центральный элемент (артикул DorBlok IDN-500-CENTER) - средний модуль резиновой лежачей полосы. Типовые габариты по каталогу производителя ПК «Технология» / idn500.ru: 500×500×58 мм, масса порядка 12 кг.
В элементе 6 крепёжных отверстий диаметром 11 мм с окном 25 мм и металлическим армированием. На поверхности предусматривают сферические выступы для сцепления с шинами и 4 светоотражателя ориентировочно 150×110 мм. Площадь светоотражения в каталоге указывают около 30%.
Линейка ИДН-500 собирается из средних и концевых модулей (концевой ИДН-500-2 обычно 500×250×58 мм). Температура эксплуатации от −50 °C до +60 °C. Ориентир по применению: ГОСТ Р 52605-2006 на искусственные неровности.
Крепление анкерами к асфальту или бетону. Поставляем по Беларуси центральные и концевые элементы одной партией, чтобы совпали стыки и высота.
Преимущества
- Модуль 500 мм позволяет набрать нужную ширину проезда без резки полосы.
- Ударопрочная резина и армированные отверстия рассчитаны на многократный переезд.
- Четыре светоотражателя повышают заметность ИДН ночью и в дождь.
- Рабочий диапазон от −50 °C до +60 °C для круглогодичной улицы.
- Стыкуется с концевыми элементами той же линейки ИДН-500.
Где применяют
- Снижение скорости перед пешеходными переходами
- Въезды во дворы, к школам и ТЦ
- Внутридворовые и парковочные проезды
- Схемы ОДД, где нужна сборная ИДН без монолитного бетона
Монтаж и эксплуатация
- Собирать полосу только из совместимых элементов одной линейки ИДН-500.
- Крепить всеми штатными точками; не оставлять «плавающие» края у концевых модулей.
- Перед пешеходным переходом согласовать схему установки с проектом ОДД.
- После зимы проверить анкеры и сохранность светоотражателей.
Частые вопросы
Это вся лежачая полоса или один модуль?
Это центральный (средний) элемент 500 мм. Полную ширину проезда набирают несколькими средними модулями плюс концевые элементы.
Какие точные размеры и вес?
500×500×58 мм, около 12 кг. Допуск по массе у производителя обычно ±10%.
Чем крепить?
Анкерами в 6 точках элемента к асфальту или бетону. Тип анкера подбираем под покрытие объекта.
Есть композитный вариант?
Да, в каталоге есть композитные ИДН-500/1100. Эта карточка - резиновый центральный элемент 500 мм.
Отзывы
Оставить отзыв
Похожие позиции
Другие артикулы той же линейки: длина, цвет, исполнение.
С этим обычно берут
Типичный добор к схеме ОДД: столбики, конусы, знаки, ограждение.
Материалы по теме
Разборы линеек и монтажа - чтобы КП совпало со схемой на объекте.
Вы недавно смотрели
Позиции, которые открывали в этом браузере - удобно вернуться к сравнению.