Главная / Каталог / ИДН (лежачие полицейские) / ИДН-500 искусственная дорожная неровность 500 мм (центральный элемент)

ИДН-500 искусственная дорожная неровность 500 мм (центральный элемент)

Артикул: IDN-500-ISKUSSTVENNAYA-DOROZHNAYA-NEROVNOST-500-MM-TSENTRALNYY-ELEMENT · в наличии и под заказ

35

Ориентир для КП. Точную сумму и срок фиксируем под объём и адрес.

Центральный элемент ИДН-500 из ударопрочной резины: модуль 500×500 мм высотой около 58 мм для сборки искусственной дорожной неровности по ГОСТ Р 52605.

Артикул DorBlok IDN-500-CENTER
Тип элемент искусственной дорожной неровности (ИДН)
Модель ИДН-500 (центральный / средний элемент)
Материал ударопрочная резина
Длина по переезду 500 мм
Ширина 500 мм
Высота 58 мм
Масса около 12 кг (±10%)
Крепёжные отверстия 6 шт., Ø11 мм (окно Ø25 мм), с армированием
Светоотражатели 4 шт., типовой размер около 150×110 мм
Площадь светоотражения около 30% рабочей поверхности (по каталогу производителя)
Температура эксплуатации от −50 °C до +60 °C
Норматив ГОСТ Р 52605-2006
Стыковка модульная система шип-паз с концевыми элементами ИДН-500-2
Позвонить

Описание

ИДН-500 искусственная дорожная неровность 500 мм, центральный элемент (артикул DorBlok IDN-500-CENTER) - средний модуль резиновой лежачей полосы. Типовые габариты по каталогу производителя ПК «Технология» / idn500.ru: 500×500×58 мм, масса порядка 12 кг.

В элементе 6 крепёжных отверстий диаметром 11 мм с окном 25 мм и металлическим армированием. На поверхности предусматривают сферические выступы для сцепления с шинами и 4 светоотражателя ориентировочно 150×110 мм. Площадь светоотражения в каталоге указывают около 30%.

Линейка ИДН-500 собирается из средних и концевых модулей (концевой ИДН-500-2 обычно 500×250×58 мм). Температура эксплуатации от −50 °C до +60 °C. Ориентир по применению: ГОСТ Р 52605-2006 на искусственные неровности.

Крепление анкерами к асфальту или бетону. Поставляем по Беларуси центральные и концевые элементы одной партией, чтобы совпали стыки и высота.

Преимущества

  • Модуль 500 мм позволяет набрать нужную ширину проезда без резки полосы.
  • Ударопрочная резина и армированные отверстия рассчитаны на многократный переезд.
  • Четыре светоотражателя повышают заметность ИДН ночью и в дождь.
  • Рабочий диапазон от −50 °C до +60 °C для круглогодичной улицы.
  • Стыкуется с концевыми элементами той же линейки ИДН-500.

Где применяют

  • Снижение скорости перед пешеходными переходами
  • Въезды во дворы, к школам и ТЦ
  • Внутридворовые и парковочные проезды
  • Схемы ОДД, где нужна сборная ИДН без монолитного бетона

Монтаж и эксплуатация

  • Собирать полосу только из совместимых элементов одной линейки ИДН-500.
  • Крепить всеми штатными точками; не оставлять «плавающие» края у концевых модулей.
  • Перед пешеходным переходом согласовать схему установки с проектом ОДД.
  • После зимы проверить анкеры и сохранность светоотражателей.

Частые вопросы

Это вся лежачая полоса или один модуль?

Это центральный (средний) элемент 500 мм. Полную ширину проезда набирают несколькими средними модулями плюс концевые элементы.

Какие точные размеры и вес?

500×500×58 мм, около 12 кг. Допуск по массе у производителя обычно ±10%.

Чем крепить?

Анкерами в 6 точках элемента к асфальту или бетону. Тип анкера подбираем под покрытие объекта.

Есть композитный вариант?

Да, в каталоге есть композитные ИДН-500/1100. Эта карточка - резиновый центральный элемент 500 мм.

Отзывы

Пока нет опубликованных отзывов. Будьте первым — форма ниже.

Оставить отзыв

Отзыв появится на сайте после проверки. Антиспам — Cloudflare Turnstile.

Оценка

5 из 5

К разделу