Главная / Каталог / ИДН (лежачие полицейские) / Искусственная дорожная неровность 900 мм (центральный элемент)
Искусственная дорожная неровность 900 мм (центральный элемент)
ИДН 900 мм, центральный элемент: модуль искусственной дорожной неровности для сборки полосы. средний модуль ИДН-900 композит (около 24 кг, 8 отверстий, нагрузка до 30 т).
| Артикул DorBlok | ISKUSSTVENNAYA-DOROZHNAYA-NE |
|---|---|
| Тип | элемент ИДН (центральный) |
| Длина по переезду | 900 мм |
| Ширина элемента | 500 мм |
| Высота | 50 мм |
| Назначение | сборка искусственной дорожной неровности |
| Норматив (ориентир) | ГОСТ Р 52605 / требования к ИДН |
| Крепление | анкеры к асфальту или бетону |
Описание
Искусственная дорожная неровность 900 мм (центральный элемент) - модуль для набора полосы лежачего полицейского. средний модуль ИДН-900 композит (около 24 кг, 8 отверстий, нагрузка до 30 т).
Типовые ориентиры линейки: длина по переезду 900 мм, ширина элемента 500 мм, высота 50 мм. Точную массу и число отверстий партии фиксируем по паспорту выбранного материала (резина или композит).
Полосу собирают из средних и концевых/боковых элементов одной линейки, чтобы совпали стыки и высота.
Поставка по Беларуси. В КП считаем число модулей под ширину проезда и крепёж.
Преимущества
- Элемент линейки 900 мм
- Модульная сборка без монолитного бетона
- Крепление анкерами к покрытию
- Комплектуется средними и концевыми модулями
Где применяют
- Перед пешеходными переходами
- Въезды во дворы и к объектам
- Парковочные проезды
Монтаж и эксплуатация
- Не смешивать линейки 500/900/1100 в одной полосе без проверки стыка
- Крепить всеми точками
Частые вопросы
Это вся полоса?
Нет, это центральный элемент. Полную ширину набирают несколькими модулями.
Какая высота?
Ориентир 50 мм; точную высоту партии указываем в КП.
Как заказать?
Пришлите ширину проезда. Посчитаем средние и боковые/концевые.
Отзывы
Оставить отзыв
Похожие позиции
Другие артикулы той же линейки: длина, цвет, исполнение.
ИДН-500 искусственная дорожная неровность 500 мм (центральный элемент)
Искусственная дорожная неровность 1100 мм (центральный элемент)
Искусственная дорожная неровность 1100 мм (боковой элемент)
Искусственная дорожная неровность 500 мм (боковой элемент)
Искусственная дорожная неровность 900 мм (боковой элемент)
Колесоотбойник-делиниатор центральный ОДУ-915 (центральный элемент)
Демпфер угловой 900мм
Колесоотбойник-делиниатор ОДУ -1,83 (2 концевых элемента)
С этим обычно берут
Типичный добор к схеме ОДД: столбики, конусы, знаки, ограждение.
Знак ограждения дорожный «Сержант» (цвет белый, плёнка класс 1)
Делиниатор (резиновый)
Анкерный болт 10х100мм
Знак ограждения дорожный «Сержант» (цвет белый, плёнка класс 2)
Делиниатор ДЛ-1000 (без флажка)
Буфер дорожный 1,1х1,3х1,2м (д/в/ш)
Знак ограждения дорожный «Сержант» (цвет серый, плёнка класс 1)
Делиниатор ДЛ-600 (без флажка)
Материалы по теме
Разборы линеек и монтажа - чтобы КП совпало со схемой на объекте.
Временные дорожные знаки для схем ОДД на объекте
Чем временный знак отличается от постоянного, какая комплектация нужна подрядчику и где ставить знаки относ…
Монтаж ИДН: композит, ПИН и велоделиниаторы «Зебра»
Как не перепутать лежачий полицейский с велоразметкой, что писать в комплектации и какой порядок анкерения…
Вехи оградительные и указательные в схеме ОДД
Высота 1,2–2,0 м, штырь или подставка, сигнальная веха 1,8 м: как разметить контур работ без путаницы с кон…
Вы недавно смотрели
Позиции, которые открывали в этом браузере - удобно вернуться к сравнению.